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腾讯财经12月30日讯 宅急送总裁陈显宝今天下午做客腾讯财经会客厅时表示，宅急送为过去两年“大跃进”式发展交了20亿的学费，去年同期亏损过亿元。但公司通过调整治理结构，转变发展思路，实现了扭亏为盈，今年预计盈利超五千万元。
宅急送总裁陈显宝做客腾讯财经会客厅
陈显宝表示，去年10月份董事会对领导班子进行了改组，一年下来宅急送得到了迅速恢复，并且重新站起来走的更好，预计今年盈利超五千万元，而去年同期亏损过亿元。
他介绍说，宅急送未来三年将投资2亿元进行扩容，主要加强运营平台和信息平台建设，同时打造人才梯队队伍，特别是新的小件队伍建设。未来三到五年，宅急送将专注于企业客户和小件快递两块业务，不再涉及国际业务和大物流业务。
陈显宝认为，宅急送在过去两年所谓的大跃进式中付出了惨痛的代价，接近四年时间发展接近于在原点。“比如从去年下半年开始到今年9月份以前，我们都是负增长，我们为此付出的学费不低于20亿元。”
陈显宝透露，为了改变“中日合资”的身份，公司已经将日本股东“一城”的股份买下，公司计划2012年上市，在此之前，宅急送并没有引进风险投资的打算。
对于前段时间民营快递联合涨价的现象，陈显宝表示，快递企业不能长期打价格战，因为降价的空间有限，要么回归理性，要么企业就死掉。长期来看，低成本无法维系民营快递的正规化、高端化发展，涨价是一种必然。
以下为访谈完整实录：
主持人：各位网友，今天作客腾讯财经会客厅的嘉宾是宅急送总裁陈显宝，陈总将和我们一起回顾即将过去的2009，聊一聊2009年的风风雨雨。欢迎陈总。
陈显宝：谢谢。
今年预计盈利超五千万元
主持人：首先恭喜陈总，我知道您刚刚被中国物流与采购联合会评为“十大年度人物”。回首过去一年，我们不得不提到一个关键词，就是金融危机。首先我想问您，您觉得在这一轮经济波动过程中，到底是考验一个企业家的商业智慧，还是考验一个企业是否足够强壮？
陈显宝：应该说这两个方面都应该有。度过金融危机，毕竟是外面的因素，核心要度过还是靠企业内部。所谓企业，一个是企业一把手，这个很重要，更重要的是企业的治理结构以及完善的体制。
主持人：陈总在宅急送内外交困的情况下掌舵公司，回首过去一年，您应该是心潮澎湃。能不能总结一下宅急送过去的一年都做了些什么？
陈显宝：谢谢。感谢大家都关注宅急送，宅急送在物流行业16年，过去是这个潮流里面的领先企业，但是在07年、08年走过一段弯路。是宅急送自身的危机再赶上世界金融危机，危机加危机，应该说是雪上加霜。确实很困难。但是企业到一定地步的时候必须要置死地而后生。
08年10月份董事会对班子进行了改组，09年恢复的很好，一年下来迅速的恢复，而且不是光恢复，重新站起来走的更好，大大出乎业界，外界的包括新闻媒体和公司内部以及外界，或者大家一种期待。
一个是因为宅急送的内部结构比较好，虽然是家族企业控股的，但有很好的董事会、监事会，还有几方股东，不是一个人的企业，所以最危机的时候董事会出手解决经济危机。第二个是经过16年的沉淀，宅急送基本团队和员工团队没有散，99%都留下来了。第三，宅急送过去品牌影响力再加上宅急送草根生命力，在这方面宅急送都度过了这个难关。
为什么走过来，我们还有核心的几点，第一点，在10月份以后，在整个调整当中我当时提出八字方针，就是09年这一年怎么度过这个危机，盈利、稳定、质量、规范。我们这一年基本上按照这八个字走过来的，而且走得很好。大家知道宅急送连续15个月的亏损，这个数字并不是空穴来风，宅急送首先要活过来，一定要盈利，转正。经过两个半月，我们成本下降了15%，虽然收入下降了10%，公司实现了盈利。后来我们打击歪风邪气，树立正气。第三个就是抓运营质量的恢复。经过这一系列的工作，我们总结了，12月底实现了盈利，解决了生死问题。3月份是完全的盈利了，这就解决了生存问题。6月份我们解决了发展问题，从6月份以后应该说一直发展，9月份双超历史，到这个月，每个月实现20%的增长，我们现在基本上业务是这样的。应该说宅急送完全恢复过来了。
主持人：宅急送已经完成了您去年设定的八字目标，有没有具体的经营方面的数字可以跟我们分享一下。
陈显宝：简单数字可以分享一下。刚才我讲了，一个是盈利水平，去年我们这个时候亏损是过亿，但今年下来盈利可能会超过五千万。1、2月份是亏损，3月份收支平衡以后基本上没有再亏损过。第二来讲我们的业务量，过去一天大概是十万多票，我们现在一天将近十八万票，整个来讲发展速度还是很好。
宅急送为“大跃进”交了20亿学费
主持人：眼见着四通一达在小件业务方面占据优势，国际市场上四大国际巨头也处于垄断地位，宅急送为什么还能做到这样的沉着呢？
陈显宝：这不是沉着，这是重回到科学理性的状态。大家知道宅急送这两年走过一个大跃进的道路，做经济，大企业，这种大跃进模式都是做不好的。该做什么，不该做什么，什么速度来做。不是说大投入，大手笔就是好，不是说相对稳健持续发展不好。宅急送今年基本上没有投入，我们从10月份才开始投入。下半年我们这种增长率还超过我们去年、前年这种大投入的增长率，这说明了一个道理，就是说核心竞争力还是自己内部的管理、质量、服务，在这个基础上再投入，再增长。不是说投入企业就能发展，不是这个概念。企业一定是练好内功，具体来讲服务企业一定是你的运营质量很好，你的客服质量很好，员工素质很好，员工质量很好，管理很规范，这些东西好了以后，自然的你的市场就会起来，你的收入、速度就会起来。
主持人：宅急送这一年修内功过程中，您觉得难点在哪儿呢？
陈显宝：每个企业都会有难点，今年我们调整来讲，相对收缩，也是可以做到的。但是难点，我们现在感觉，企业要保证一个很好的就是刚才讲的高速发展，但你要把自己内部基础打好，这是对一个企业家的挑战。既要保证同时稳健发展，又要保持相对高水平的发展，要处理好股东利益、客户利益还有国家利益，把这些矛盾调整好。
主持人：在处理这个过程中，您的心得是怎样的？
陈显宝：就是我刚才讲的，一定要坚持发展的理念，这个企业是一定要发展的，做企业不进则退，一定要坚持发展的理念。发展当中要做好科学的速度，同时要有重点，就是在统一规划的情况下，再突出重点，分阶段的这样去平衡，去发展。这两年大跃进，我们也有教训，改革开放三十年，我们没有提大跃进，但是国家发展的也很好，一样的。
主持人：宅急送在“大跃进”过程中交了多少学费？
陈显宝：04年耽误一年，去年耽误一年，基本上是两年所谓的跃进，基本上需要两年的恢复。这样的话就是四年差不多在原点，有的情况下还是退下去的，比如从去年下半年开始到今年9月份以前，我们都是负增长，还倒回去了。四年下来，我们损失了二十个亿，如果按照我们原来正常的速度发展，宅急送现在应该超过三十亿的水平，但现在仍然十几个亿。这是经济帐。更重要的还有人才，人才的流失、信心的丧失、流程的重塑、管理规范的重建。中央讲的，******书记讲的，科学发展和谐社会，另外你不折腾，不懈怠，不动摇，这个也是很重要的，千真万确，对社会发展，对企业发展都是要学习，要接受的。
暂时不考虑引进风险投资
主持人：之前您提到宅急送未来三年应该包含上市的计划，这一块是否已经有了时间表？
陈显宝：上市应该来讲，还是应该董事会发布，今天在这个场合来讲应该说还不太合适。按照企业规范来讲不太合适。但是作为主要经营者和管理者来讲，我个人还是想三年内上市，具体时间表可能要到2012年有这样一个目标。上市核心是积累企业发展的资金，第二来讲是让企业治理结构更规范。第三个就是让工作的将近二十年的干部、员工和股东财富都放大。
主持人：未来这几年有没有可能再引进大的投资基金呢？
陈显宝：这就看发展了。从目前情况看可能暂时不会。因为我们现在现金流很好，比如我们今年超过一个多亿的水平，去年再超过这个，再加上我们现在电子商务的发展，以及现在小件快递的发展，这些都是现金流很高的，所以这种现金流会越来越好。现金流好的话，我们自己的发展我们可以自己投入，我们还有一些董事长在后面，所以这种在短期内不太会有。这个还要看，如果未来公司发展需要，也会做。不为引进而引进，视企业发展情况而定。
主持人：我听说，宅急送想把日本一城股份买下。
陈显宝：这个不是传言，今天可以告诉你，我们协议已经签订了，这项工作已经完成了。
主持人：是怎么样的一个出价？
陈显宝：从董事会来讲，这个是商业机密。
未来3-5年不再涉及国际业务
主持人：刚刚我们聊到了偏宏观方面的一些东西，现在想具体聊一聊宅急送的经营模式。我们知道宅急送一直坚持直营，您怎么看直营和加盟之间的冲突和矛盾呢？
陈显宝：做企业来讲肯定都愿意做直营，因为直营都是自己的，这样的话你的领导力、行动力肯定要比加盟好。但是为什么会产生加盟的形式？加盟的最大好处就是能快速发展，因为都是老板，大家风险承担不一样，这个是加盟的好处。任何一种模式也它成功的道理。在快递行业，基本上是两种格局，最早宅急送是做这个的，直营基本上就是属于宅急送的，加盟的，上海那帮人是加盟的，加盟基本上是以低价、低服务来占领市场。但是高端、高直营的肯定是直营企业来做。比如顺风做速度统一快的，宅急送做项目的，全国要一盘棋操作，而且有时候还需要大规模的操作，肯定要有直营模式才能完成。基本上形成这样一种市场，前十五名，顺风、宅急送是做项目、客户，做的很好，这就是形成了这样一种格局。后期的发展，我估计你要做高端客户，做真正的高品质服务，高品牌肯定还是直营的方式。现在有些搞加盟的慢慢在转直营，他们肯定也是看到这样一种潜力。
主持人：就是说宅急送以后会一直坚持直营？
陈显宝：宅急送一直的模式就是直营加合作，我们不叫加盟，加盟是把牌子给人家，我们宅急送的牌子没给人家，宅急送一直是直营加合作的模式。宅急送在今年我们有一个改变，还是坚持以直营为主，省会城市和地级城市基本上都是我们，随着电子商务的发展，都到了县城甚至乡镇，直营下去的话肯定会更慢，成本更高，所以我们推出了直营、合作、加盟三种模式。但是加盟一定是县城里，很小的，不可能是大的集中地做加盟。
主持人：您是否觉得直营应该是快递行业最终选择的一条路？
陈显宝：这个不完全。比如我就是坚持低端市场，加盟可以，如果是进入高端市场，高品牌、高服务的，高影响力的，大的高端客户肯定是做直营的。
主持人：未来宅急送会不会把所有的快递业务都涉及？哪些业务边界是宅急送不会去触碰的？
陈显宝：我们对我们这种业务品牌进行了清理和品牌，最高的时候宅急送做到四万多，一个是国际，物流，还有传统的，以及商务小件，国际上讲的四大巨头，物流来讲就是三大块产品，包括信件、小包裹，还有快运，是以企业包裹为主，第三个就是物流，他们分的很细，而且措辞很严谨。原来四块我们丢了两块，国际业务我们不会做，大物流我们不会做，现在我们核心就做两块，一块就是传统的项目小件，就是企业客户，快运为主，有快运性质，UPS最早就是这种模式。第二个就是小件快递，我们从去年开始转型，现在初具规模，已经占到我们整个业务的40%。这两块业务是我们宅急送要建成的，其他业务三五年内可能不会再做。
主持人：未来等到宅急送这两块业务发展非常成熟，市场份额非常好的情况下还是有可能涉及的。
陈显宝：有机会还会做其他业务，那是三五年以后，世界巨头最后都是做成一个综合的物流公司，这几块业务基础上再延伸，业务公司、投资公司、金融公司，现在有七八个业务，但核心就是这三大块。我们现在是做两块。以后看公司发展到一定阶段以后再来确定下一个目标，目前宅急送不会做很多。因为这些是我们最精华的东西，不会丢掉。第二个快递、信件、包裹，B2C、C2C是经营发展方向，如果宅急送想进入高端领域，在快递有影响力，这块业务不会丢。所以这两块是核心。
有意培养接班人 不限于家族内
主持人：您一再提到宅急送三五年规划，我有一个联想，比较冒昧，我知道陈总今年55岁，是不是为宅急送服务到60岁退休？
陈显宝：当然有接班人很好，为什么当时出来在这种困难情况下，必须要有人站出来负责，第一为家族负责，为股东负责，家族打下了15年的企业，不然就要付之东流。第二个是为干部员工，为企业付出了十多年，企业倒下，这些人也需要对他们负责。第三个，中国快递行业，宅急送不能倒。做到一定时候，如果我们有很好的接班人，包括家族内家族外的，这是我最希望能看到的。所以现在正在打造人才梯队，二梯队、三梯队。
主持人：有重点培养人选吗？
陈显宝：当然心理有些想法，马上接班的人选现在还不太明确。再过三五年也许有人会冒出来。
主持人：我们知道之前顺风拿到了货运航空公司的一个批文，我不知道未来宅急送有没有这方面的考虑？
陈显宝：做快递，航空是不可能不结缘的，肯定要做，四大巨头里面都有航空，其实不一样，像UPS发展自己的航班比较比较多，DHL基本上租用航班，自己航班很少。不管哪一种形式肯定要进入航空。这里面取决于我们小件快递的量，过去我们传统的东西是不能上飞机的，因为成本摊不起，只有小件包裹起来到一定的时候，这个时候再包机才是一个科学的。现在过早的包根本赔不起。肯定要做这方面的工作，但是没有相应的时间表，将来还是要做这样一个工作。
主持人：您觉得您和陈平领导下的宅急送有什么本质区别？
陈显宝：本质区别应该是管理风格的区别，对快递的追求，对宅急送未来打造的梦想，包括陈总讲的，要把宅急送做成中国的明星快递，最好的快递企业，这是陈平总裁的梦想，也是我们全体家族人的梦想，这方面没有太大区别。唯一区别可能是战略运作上过去有些矛盾。要说真正区别，更重要的可能是更理性，跟规范。主要是这个区别。
主持人：您怎么看陈平现在做的这个呢？
陈显宝：他是创业性很好的企业家，我祝愿他在新的领域能做出新的成绩。
民营快递涨价是发展的必然
主持人：很官方的说法。（笑）接下来我们想聊一聊关于民营快递这一块，好像大家对民营快递的印象都是低价、低端市场，您是否同意这样一种评价？
陈显宝：现在可能大家更多的是看到了这些低价，大家可能更多是淘宝网上买东西，基本上都是一些加盟企业在做，因为价格很低，包括顺风，包括我们宅急送，在淘宝网上比较少，为什么？价格太低了，做下去可能就亏损。但是在其他高端市场，不是这样，民营企业现在应该说分成两个，一部分是加盟企业为主的，五年前为什么影响力很小？过去做企业客户，做高端的，它基本上没有竞争力。淘宝网这种高速发展，带动了他们这种价格比较低，淘宝商家追求价格，不要太快，服务一般就行，所以培养了他们这个市场。宅急送应该是高端市场，项目客户在行业内来讲，不是说NO.1，也是顶尖客户，顶尖公司之一，能够相比的还不多。同时顺风比一些外资的还要快。可能是他们接触了这部分，对他们有影响。
主持人：您提到了小件这一块是未来宅急送需要布局的领域，跟这些做加盟的快递公司而言，可能在成本上宅急送并没有优势。
陈显宝：是，加盟的肯定是价格优势和成本优势，但现在加盟碰到一个难题，做大一点的客户，他们会很难。所以就说你是什么样的市场定位，将来就是什么样的客户，什么样的价格，所以他们打价格战，我们没有打价格战，因为我们觉得跟他们完全不一样，过去他们价格下降的太厉害了。
主持人：宅急送在开拓小件业务这一块是什么样的策略呢？
陈显宝：有几个领域，我们有一个快件部，专门研究这块业务，研究这块产品，做这块的推广。第二个就是要打造快件平台，这跟过去传统的普件平台一样，就是上另外一条生产线。比如生产宝马，生产奥迪的平台不一样。这个生产线不一样。第三个，这种零散的打造，一个是渠道销售，一个是小件销售，还有一个是靠市场的不断积累来逐渐的把这个小件平台开拓起来。我们很多客户说宅急送变了，说宅急送过去大概都是两三天到门，现在一天就到门了，怎么这么快。可能我们很多客户明显地感觉到，因为我们搭建了这个平台，整个宅急送都在提速。这就是快件的一些具体方法。
主持人：前段时间民营快递比较热闹，就是关于涨价问题，热热闹闹的开始，然后又热热闹闹的结束了，对于这个事情我知道您是有一些看法的。
陈显宝：当时我在参加物流年会，好几个人都问我，我说这个一点都不意外，很正常。一个企业不能长期打价格战，价格下到一定程度的时候肯定下不下去，要么就回归理性，要么就死掉。他们这样集体涨价，虽然没有完全涨，但还是有一部分涨了。过去长期低价，我不说哪个企业，他们企业的员工都没有保险，工资很低，没有营销客服体系，公司就是低价和送货，你说它怎么做的更高端，更好的发展。话说回来，就好象过去小灵通手机一样，我们这边一降价基本上他们就没有办法了。所以他们涨价必然，他们要走向直营，走向规范，要走向高端的服务，需要一个好的员工治理结构，这个低成本肯定没有办法维系。
未来的竞争在于质量服务而非创新
主持人：您个人比较欣赏业内的哪家公司呢，或者说您平时觉得他们对于宅急送的发展可能会有一些借鉴作用。评价一下同行。
陈显宝：应该说顺风公司确实做的不错，基本上是按照经济规律和运营规律来办事的，所以他们运营品质做的比较好，我觉得他们是靠技术领先来做的。在别人都还没认识到这一块，他们已经走到前面来。应该说还是做的比较好的一家公司。
主持人：您希望未来大家提到宅急送更多的是说对它的品牌有一种亲切度，有一种满意感，还是对它的速度，这种服务质量更有一些鲜明的感触？
陈显宝：应该说这两个方面都有，宅急送为什么这十几年在业内里面品牌是最响的，第一个就是宅急送的创新理念，在中国物流界，中国快运界应该是功不可没的，很多东西都是宅急送第一的。最早人们搞点到点运输的时候，我们提出一条龙，现在就叫物流配送理念，这是宅急送最先提出来的。后来是讲门到门服务，航空包括铁路，到那儿提货，宅急送开始推门到门服务。当别人开始做门到门服务的时候，宅急送开始提速，快递可以一天到门，两天到门。宅急送在业界创造了很多，所以宅急送必定在社会上会有影响，这是品牌的建立。第二个，宅急送企业的文化，在业界里面大家也是公认的。这种创新、朴实、敬业、规范，这种服务，客户第一，客户价值服务第一，这种理念也是在行业里面率先推出的。宅急送的干部员工出去不愁工作，在业界里面其他的没有这种很规范的企业，所以我们干部出去，一个司机出去都很好找工作，宅急送出去的干部员工，客户意识很好，很规范，就是价值很好。所以就是说宅急送为什么能创造这么一个好的品牌。但我们错过的一个时机，最早的时候做小件，后来没做了，放弃了，后来顺风他们都是在国家管理的情况下继续做，所以在这方面他们领先了。我们现在应该说也很好，因为毕竟有品牌，有规模，在转型，我们也会在这一块迅速地起来。
主持人：我们知道做大哥其实也是很寂寞的，宅急送如何持续保持这种创新和品牌的优势？
陈显宝：在三年规划里面，我们上下干部也反复讨论了，宅急送过去是靠创新，靠服务，这个品质我们过去忽略了，未来的市场竞争，就是创新的差异化可能少了，现在国内做这个，基本上四大巨头也是这样做，没有太多的。基本上就是比你的产品品质和服务品质，这是我们未来要不断的提高我们的质量，不断提高我们的这种服务品质。这样才能保证我们宅急送在这个行业里面仍然保持这种领先的地位。这是我们前段时间把创新为主，现在我们可能更重要的是质量服务为主，来保证这个品牌，把品牌价值得到更大的提升。
对于兼并暂时没有太多想法
主持人：我们知道之前的“涨价门”也让业内多了一个提法，就是民营快递可能面临新的洗牌，包括大的快递公司可能会整合一些小的快递公司，在这方面宅急送有怎样的考虑？
陈显宝：这个洗牌的可能性完全可能。我们当时也想做一些兼并的工作，当时做国际市场，可能做的不是很好，现在看起来我们对这个事情，就是兼并，还没有太大想法，因为我们自己的内部事情还没有做。同时不能为了兼并而兼并，要跟自己的业务互补，当然不排除未来做兼并。
主持人：您也提到了互补，就是说宅急送有可能兼并做一些小件业务的快递公司？
陈显宝：区域做的很好的，这个可能性也会有。
主持人：因为您刚才一直在谈宅急送三到五年的这样一个规划，未来民营快递行业三到五年有怎样的一种机遇呢？
陈显宝：应该说机遇一直都有，挑战也是一直有，新的法律颁布以后，外企信件这一块业务少了，宅急送、顺风，包括顺风益达快递业务的发展能很好的服务国内企业，民营、国营、外企，三位一体，未来我感觉民营企业会更有优势。 主持人：能具体谈谈吗？
陈显宝：现在民营企业的发展速度高于国际的，外企在中国的这种文化和它的成本，纵观一下世界，一般最优秀的还是本国企业，比如在美国还是UPS，在日本还是他们自己的，联邦快递，他们是做日本的国际业务，做本国的，我相信中国快递和物流企业最后可能还是中国人的天下。
中国快递行业国际化还需很长一段时间
主持人：中国快递企业在国际化这一块难道就没有什么作为吗？
陈显宝：比如中国邮政，还有一部分有实力地走出去，国际化还有很长一段时间，走出去还没有跟国际四大巨头抗衡的能力。
主持人：由于时间的关系，我可能得用最后一个小问题来结束这次访谈。从你掌舵宅急送以来，如果让您给自己打分的话，您打多少分？满分是一百分。
陈显宝：打分，起码是及格了，真正打多少分我觉得应该是留给我们股东董事，和我们的员工来打分。总体来讲，目前来看几个方面基本都是比较满意的。
主持人：感谢陈总百忙之中抽空来到我们腾讯会客厅，我们希望下一次还有机会在演播室见到你。
陈显宝：谢谢。
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